為貫徹落實國家和省的有關部署要求，堅持以人民為中心的發(fā)展思想， ? 日前， ? 廣東省交通運輸廳制定了《廣東省高速公路建設踐行工匠精神促進農民工轉型升級的指導意見》（以下簡稱《意見》）。 ?
改革開放40年 ? 來 ? ，我省高速公路建設成效顯著。農民工作為公路建設養(yǎng)護的最基層主力軍，在高速公路發(fā)展中作出了重要貢獻。近年來，農民工的專業(yè)技能提升、權益保障制度不斷完善，但仍存在收入與社會保障水平較低、技能發(fā)展水平不高、人才隊伍不穩(wěn)定等問題 ? ，制約了我省高速公路建設高質量發(fā)展。推動高速公路建設農民工向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人轉型，進一步保障農民工權益，營造尊重勞動、崇尚技能、鼓勵創(chuàng)造的行業(yè)氛圍，是穩(wěn)定高速公路建設隊伍、切實 ? 提升高速公路 ? 建設 ? 工程品質 ? 、 ? 適應交通運輸現(xiàn)代化建設 ? 發(fā)展的必然 ? 要求 ? 。 ?
《意見》提出，按照“政治上保證、制度上落實、素質上提高、權益上維護”的總體思路， ? 針對影響高速公路建設從業(yè)者隊伍發(fā)展的待遇保障、水平提升、現(xiàn)場環(huán)境、工作質量等管理方面突出問題精準發(fā)力， ? 建立健全廣東省高速公路建設從業(yè)者可持續(xù)發(fā)展的頂層制度設計，為高速公路建設管理現(xiàn)代化提供有力的人才支撐。 ?
一是建立高速公路建設用工準入機制。 ? 實行勞務隊伍入場實名制度和從業(yè)業(yè)績認證制度，做到上崗有登記，業(yè)績有認證。對參與高速公路建設的勞務企業(yè)、班組、個人進行信用評價，以信用評價結果為依據(jù)，建立優(yōu)質高速公路建設勞務隊伍優(yōu)先準入機制。同時，對在我省高速公路建設過程中嚴重違反施工規(guī)范或規(guī)定、安全管理規(guī)定，發(fā)生安全責任事故的勞務隊伍、班組或個人列入“黑名單”。 ?
二是加強高速公路建設勞務隊伍現(xiàn)場管理。 ? 加強高速公路建設勞務隊伍崗前安全培訓及教育，制定嚴格有序的高速公路建設現(xiàn)場勞務工人管理要求，對現(xiàn)場勞務工人安全防護及設施配備定期檢查，做好安全隱患、重點難點問題排查及預案，將一線勞務人員的生命安全放在首位。關注高速公路建設勞務工人健康狀況，提升勞務工人工作、 ? 生活 ? 環(huán)境，加強對勞務工人家屬生活及子女教育的幫扶工作。 ?
三是健全高速公路建設勞務工人權益保障機制。 ? 建立現(xiàn)代化的勞務薪酬保障體系和分配管理制度，將勞務工人薪酬待遇的最低水平納入合同條款，加強高速公路建設過程中勞務用工環(huán)節(jié)勞務合同的審查工作。完善高速公路建設勞務工人社會保障體系，嚴格執(zhí)行高速公路建設勞務工人參加國家工傷保險制度。堅持“按時足額、優(yōu)先支付”原則，全面落實高速公路建設勞務工人工資支付管理 ? 制度 ? ，對惡意拖欠勞務工人工資的勞務企業(yè)、班組或個人列入“黑名單”。 ?
四是完善高速公路建設勞務工人培訓教育體系。 ? 加強勞務工人崗前培訓和職業(yè)技能培訓，建立高速公路建設行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+技能培訓”平臺，校企合作建設省級職業(yè)教育專業(yè)資源庫。建立新型“學徒制”，以專業(yè)知識、操作技能、安全生產(chǎn)、職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神為培養(yǎng)內容，將交通職業(yè)類院校的實習生與工程一線具有豐富經(jīng)驗的“技師”建立“師徒”關系，并建立相應的學徒轉崗考核制度。 ?
五是推動高速公路建設勞務隊伍“優(yōu)勞優(yōu)薪”管理。 ? 建立高速公路建設勞務隊伍評價體系，營造勞務隊伍“優(yōu)勞優(yōu)薪”管理環(huán)境，鼓勵優(yōu)質勞務隊伍資源公開透明化。建立科學有序的高速公路建設勞務隊伍投訴查處機制，勞務隊伍違規(guī)、違法事實 ? 查證 ? 屬實的納入“黑名單”。 ?
六是建立高速公路建設勞務隊伍退出機制。 ? 建立科學有 ? 效的高速公路建設勞務隊伍登記和 ? 退出制度，將長期無項目記錄或主動申請解散的勞務隊伍在信息平臺中清退，保證我省高速公路建設勞務隊伍健康發(fā)展。 ?
（轉自省交通廳）