日前，廣東省交通運輸廳組織編制完成國內(nèi)首個體系完整、實用性強的施工安全防護設施技術(shù)標準——《廣東省公路工程施工安全防護設施技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》），并由人民交通出版社正式出版發(fā)行，結(jié)束了國內(nèi)公路工程建設領(lǐng)域沒有安全防護設施標準的歷史，為全國公路工程施工安全管理提供了廣東標準。
?????? 《指南》的出臺，是廣東省交通運輸行業(yè)堅持以人民為中心，深入貫徹黨的十九大關(guān)于建設交通強國和黨的十九屆四中全會關(guān)于推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的戰(zhàn)略部署，大力推動廣東交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。 《指南》依托試點項目廣東惠州至清遠高速公路，邀請交通運輸部科學研究院及部分施工單位，成立專家團隊，通過廣泛調(diào)研和反復論證，總結(jié)吸納先進技術(shù)和經(jīng)驗，扎實開展公路工程施工安全防護設施的相關(guān)專題研究，著力提高安全防護設施的便利性、通用性和循環(huán)利用水平。 經(jīng)過近三年的研究實踐，在形成公路工程施工安全防護設施技術(shù)指南的基礎(chǔ)上，制作了一批新型安全防護設施，目前已在廣東省部分高速公路推廣應用，提高了公路施工安全防護設施的“本質(zhì)安全”水平和經(jīng)濟適用性，促進施工現(xiàn)場的規(guī)范化管理，降低了施工安全風險，在公路工程安全防護設施管理方面走在了全國前列。
?????? 《指南》共分為15章，4個附錄，并附條文說明。按照突出安全防護設施的功能用途定位和推進其向模塊化、裝配化、專業(yè)化和工廠化發(fā)展的理念，《指南》在國內(nèi)首次提出了安全防護設施的新分類方法，創(chuàng)新地將安全防護設施分為防護欄桿、安全通道、作業(yè)平臺等12大類。
?????? 《指南》注重堅持四個導向：一是問題導向。通過廣泛調(diào)研安全防護設施的制造、使用情況，針對公路工程施工安全防護設施無統(tǒng)一的技術(shù)標準要求等問題，研究其功能劃分和分類方法，明確其通用技術(shù)要求，防止“安全設施不安全”。二是目標導向。重點攻關(guān)應用范圍廣、易導致生產(chǎn)安全事故的安全防護設施，著力提升其安全水平、使用效能和經(jīng)濟性。三是強化管理導向。對不同類安全防護設施，分別提出一般規(guī)定、技術(shù)、安裝、驗收、使用維修和拆除等方面要求，制定驗收、檢查管理表格，以改進重制造輕創(chuàng)新設計和重使用輕安裝驗收、輕維修保養(yǎng)的短板，為實現(xiàn)安全防護設施的全過程管理提供參考。四是產(chǎn)研用結(jié)合導向。研究和生產(chǎn)制造相結(jié)合、互促進，成熟一批（套），制造、試用、推廣一批（套），及時反饋，持續(xù)改進。
（轉(zhuǎn)自省交通廳）